卫星影像显示，在乌克兰战场持续四年多的高强度冲突，加之俄军前线装甲部队不断扩编的双重影响下，俄罗斯武装力量的主战坦克储备损耗加剧，已然濒临枯竭。
2022年2月全面冲突爆发前，俄罗斯数十年来坐拥全球规模最大的主战坦克储备，多款评估数据显示，这批继承自苏联的坦克总数曾超2万辆。不过进入21世纪10年代后，俄坦克储备规模大幅缩减：绝大部分T-54/55、T-62以及T-64坦克被拆解报废，部分储备坦克还对外出口，其中T-72坦克销往委内瑞拉，T-62坦克援助给了叙利亚。冲突初期数月，俄军装甲部队遭遇惨重战损。乌克兰军队依托英国皇家海军陆战队等北约成员国人员提供的地面协助与战术指导，凭借“标枪”等反坦克导弹，对俄军坦克造成了沉重打击。
最新卫星影像数据表明，俄罗斯九处已知坦克储备基地现存库存坦克仅2088辆，型号涵盖T-54/55、T-62、T-64、T-72与T-80。其中第904坦克储备基地存有约50辆坦克，该基地是各储备基地与前线部队之间的中转枢纽，这也意味着这批坦克已着手调配，即将送往俄军前线单位。
如今储备坦克仅剩约2000辆，形势十分严峻。优先调拨至前线的本就是车况较好、翻新成本更低的坦克，目前留存的基本都是车况极差、难以投入使用的老旧装备。尤其是性能相对先进、改装潜力较大的T-72B以及T-80BV/U/UD系列坦克，经过四年封存后状态堪忧，大概率已无法正常服役。
俄罗斯乌拉尔机车车辆厂的坦克产能近年来显著提升：2020至2021年，该厂年均坦克产量约90至110辆；2024年产能增至280至300辆，产能较此前提升两倍。但这一产能和苏联时期仍相去甚远。上世纪80年代中后期，苏联每年可生产约4000辆T-72、T-80坦克，当下俄国产能完全无法填补乌克兰战场的坦克战损缺口。
即便历经四年持续投入与产能扩建，俄罗斯依旧难以进一步提升坦克制造能力。这也反映出苏联解体后，俄罗斯工业体系大幅衰退的现状。要知道，当年作为苏军主力的T-80坦克，造价与制造复杂度都远高于如今俄军主力的T-90M坦克。
除了战场损毁、被缴获的坦克之外，俄军前线部队扩编也是坦克储备快速消耗的重要原因。战争初期，俄军前线列装坦克约3000辆，如今这一数字已突破4000辆。分析人士推测，短期内坦克短缺问题还会持续加剧，俄罗斯国防部或许会考虑采购朝鲜主战坦克补充装甲力量。朝鲜的天马虎20型坦克综合性能与俄制T-90M坦克大致相当。
目前外界尚不清楚朝鲜坦克的年产量，但该国拥有海量的T-54/55、T-62坦克储备，这些老旧型号也具备对外出口的条件。情报机构“冲突情报小组”研判，俄罗斯的T-90坦克产能会逐步提升，预计2028年年中新车年产量将达到1000辆这一里程碑，到2035年年中产能更是会升至3000辆。在此之前，俄罗斯的首要任务便是想方设法缓解坦克短缺的困境。
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